Lastik ebadını nasıl okursunuz?
Lastiğin yanağında örneğin 205/55 R16 91V gibi bir ifade yazar. Bu satırı göndermeniz doğru lastiği bulmak için yeterlidir:
- 205: lastiğin milimetre cinsinden genişliği
- 55: yanak yüksekliğinin genişliğe oranı (yüzde)
- R16: radyal yapı ve 16 inç jant çapı
- 91: yük endeksi (91, lastik başına 615 kg taşıma kapasitesi demektir)
- V: hız endeksi (V, 240 km/s'e kadar uygun demektir)
Sıfır mı, çıkma mı?
Çıkma lastik kısa vadeli ihtiyaçta ya da aracı satmaya hazırlanırken bütçeyi rahatlatabilir. Uzun yol, yüksek hız ve kış koşulları için ise sıfır lastik daha güvenli seçimdir.
- Sıfır lastik: tam diş derinliği, üretici garantisi ve bilinen geçmiş.
- Çıkma lastik: daha düşük fiyat; ancak diş derinliği, yaşı ve geçmişi mutlaka kontrol edilmeli.
Çıkma lastik alırken kontrol listesi
- Diş derinliği: günlük kullanım için en az 3–4 mm önerilir; 1,6 mm yasal alt sınırdır.
- Üretim tarihi: yanaktaki DOT kodunun son dört hanesi üretim haftasını ve yılını gösterir.
- Yanakta çatlak, kabarcık veya kesik olmamalı.
- İçeriden yapılmış bir tamir varsa yeri ve sayısı sorulmalı.
- Aynı aksa takılacak iki lastiğin ebadı, deseni ve aşınması birbirine yakın olmalı.
Lastik yaşı neden önemli?
Hiç kullanılmasa bile lastiğin kauçuğu zamanla sertleşir ve esnekliğini kaybeder. Lastik üreticilerinin yaygın önerisi, beş yaşını geçen lastiklerin her yıl kontrol edilmesi ve on yaşını geçen lastiklerin diş derinliğinden bağımsız olarak değiştirilmesidir. Aşağıdaki araçla lastiğinizin yaşını hesaplayabilirsiniz.
Lastiğim kaç yaşında? DOT kodundan hesaplayın
Lastiğin yanağında "DOT" ile başlayan yazının sonundaki dört rakamı girin. Örneğin 2321, 2021 yılının 23. haftası demektir.
Yaş tek başına karar ölçütü değildir. Genç bir lastik de yanak hasarı veya aşınma nedeniyle değiştirilmesi gerekebilir.